丰田埃尔法和威尔法的主要区别如下：悬架设计：威尔法：采用双叉臂式独立悬架，为乘客带来更为平稳的乘坐体验。埃尔法：坚守双横臂式独立悬架的传统 ，注重驾驶的稳定性和操控性 。灯光系统：威尔法：头灯和尾灯采用分体式设计 ，增添现代感 。埃尔法：灯光系统为一体式设计，显得更为大气和连贯。
丰田埃尔法和威尔法的主要区别如下： 外观设计：- 埃尔法：以传统稳重的气质为主 ，镀铬装饰的前脸与犀利大灯展现出商务人士的尊贵与稳重 。- 威尔法：设计更为年轻运动 ，前脸大胆激进，进气口和独特的LED日间行车灯吸引着追求个性的年轻消费者 。
丰田埃尔法和威尔法的主要区别体现在外观设计、内饰配置、性能调校和市场定位上：外观设计：埃尔法：以稳重和传统著称 ，前脸设计采用大面积的镀铬装饰 ，搭配犀利的灯具，展现出沉稳而尊贵的商务气质。
丰田埃尔法与威尔法两款车型在车身外观 、内饰与功能配置以及操控与驾驶模式等方面有着明显的区别 。在车身外观上 ，威尔法的前脸采用了独特的分层排列格栅设计 ，上下两层分离且相互连接，而运动版更是装配了大尺寸的横幅式格栅 。
丰田威尔法和埃尔法的主要区别体现在后悬架 、外观设计以及部分细节上：后悬架类型：威尔法：采用的是双叉臂式独立悬架。埃尔法：则使用的是双横臂式独立悬架 。外观设计：威尔法：外观设计更加偏向商务风格 ，可能更适合商务场合使用 。
1、作为长城家族定位高端的品牌 ，魏派在成立之后的几年时间里收获了不少的粉丝，如今面对新能源的大浪潮，魏派也不断寻求突破。根据官方信息 ，长城魏派下半年将推出一款全新的MPV车型 ，命名为高山DHT-PHEV，整车车长超过了5米 ，新车预计11月发布 ，接下来我们就来看看这辆车的表现吧 。
2 、传祺M8宗师系列的市场价格并不算贵，为298-328万元 ，但是它的气场丝毫不输接近百万元的丰田埃尔法 ，东方雄狮的设计元素塑造出很强的威严感，俨然一副大哥大的姿态 。
3 、月24日 ，雷克萨斯LM正式上市 ，新车共有7座版和4座版两款车型，分别售价116万元和146万元。LM的上市开辟了豪华MPV市场的新纪元 ，埃尔法不再是国内高端MPV的上限选项 ，不差钱的土豪们也有了更好的选择。
4、GL8四座版车型推出的时间节点很不错，虽然定位不如埃尔法和LM高，但就算是定价在50-60万元 ，在市场中仍然没有竞争对手 。 GL8四座版提升别克品牌定位 我并不认为四座版的GL8能有多么出色的销量 ，毕竟埃尔法和LM高高在上，真正追求豪华 、牌面的用户 ，一般来说都不差钱 ，他们的选择，或许不是GL8 。
5 、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示 ，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元 ，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度 ，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。
6、这几年所有的厂家都在中大型MPV上对标埃尔法 ，进而，首先第一部是外观 、配置上做的不比它差 ，其次 ，我用更好的料，看能不能撼动它的地位 。是的，用好料 、再用心调教 ，M8与E9有了自己的特点 ，高级感出来了 。在这样的基础上再把NVH方面用同样的理念开发一下。
1、总体来说，雷克萨斯为了提高整车的逼格也是下足了功夫 ，不过如此高的售价再加上其额外的加价 ，只能说是仁者见仁，智者见智了 ，LM 的上市代表着埃尔法时代的落幕 ，要长期主宰豪华MPV市场并不是一件易事，但丰田章男近日称将在中国开办雷克萨斯工厂 ，国产所有雷克萨斯车型 ，至于结果如何，我们拭目以待 。
2 、雷克萨斯LM的命名方式很易懂 ，L代表雷克萨斯的英文首字母Lexus ，M代表MPV车型，此款车型也并非新平台首次开发，而是基于丰田埃尔法车型打造而来 。
3 、试想一下 ，如果雷克萨斯LM不用加价 ，现款在售的2019款埃尔法双擎5L尊贵版指导售价为86万元，如果加上溢价提车区间40万元 ，最终指导价格126万元难道买雷克萨斯LM300h七座版不更香吗？显然隶属丰田母公司的雷克萨斯不会不明智。
不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示 ，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型 ，远远超过了此前老款车型的加价幅度 ，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人 。
丰田埃尔法真的是一款神车，因为如果你认为买奔驰宝马的人不一定有钱 ，那么买丰田埃尔法的消费者绝对可以进入你指定的富人行列 。至于原因 ，我们只能说，一个愿意为一辆车加价30万元的人 ，如果不是为了真金白银 ，一定是疯了。不得不承认，作为一款七座mpv车型，它让消费者对这个领域有了全新的认识 。
这款房车是由一家中古车商推出的产品 ，将原本豪华的商务车改装成了一辆旅居房车 。眼尖的朋友可能看出车辆的外形和熟悉的阿尔法稍有不同 ，其实这是一款“威尔法”，也就是丰田阿尔法的姊妹车型 ，仅在外观和标志上有些区别。分体式的大灯十分具有辨识度 ，这也是和埃尔法最大的区别。
虽然只是一个段子，但埃尔法当初最高要加价50万才能提车 ，直到威尔法和雷克萨斯LM的上市 ，埃尔法的光环才逐渐褪去 。近日，2020款丰田埃尔法双擎上市 ，共有两个版本 ，豪华版售价890万，尊贵版售价800万 。
丰田埃尔法有着让其他对手望尘莫及的实力 ，无论是乘坐舒适度、内饰的豪华感、人性化的挖掘以及空间表现上在7座MPV当中都是数一数二的！同价位竞争对手很少。
不过对于消费者而言这未尝不是一件好事 ，因为现今埃尔法的加价幅度已经下降不少，曾经加价20多万的日子一去不复返，购买埃尔法的年轻精英车主又可以多一笔改装升级的预算 ，把埃尔法打造成符合自己个性品味的样子 ，也能在越来越多的埃尔法/威尔法车流中凸显更强的气势 。
月24日，雷克萨斯LM正式上市 ，新车共有7座版和4座版两款车型 ，分别售价116万元和146万元 。LM的上市开辟了豪华MPV市场的新纪元，埃尔法不再是国内高端MPV的上限选项 ，不差钱的土豪们也有了更好的选择。
目前两款车在市场上加价都非常高 ，据信雷克萨斯LM 7座版加价39万，四座版加价55万 ，4月可以提车 ，由于LM是新车，未来加价幅度可能会降低；丰田埃尔法双擎目前加价10万 ，5L燃油版加价20万 ，这要比LM低出不少 。
LM300h搭载5L自然吸气发动机加前后电机，搭配E-CVT无级变速器，这套动力总成与埃尔法一模一样 ，数据也完全一样 ，雷克萨斯比丰田贵了30多万还不算加价 。（本文对比的都是双方的7座版本车型）这点像极了ES和凯美瑞（只是个小比喻，ES的做工和用料都高于凯美瑞 ，勿喷）。
雷克萨斯LM共推出了两款车型 ，分别是雷克萨斯LM 2020款 300h 七座隽雅版和雷克萨斯LM 2020款 300h 四座御世版，售价分别为1160万元和1460万元 。这也是是继LS 、LC 、LX和豪华游艇LY之后 ，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品 。雷克萨斯LM只提供了黑色和白色两种车身颜色可供选择。
多出12厘米加价50万 ，雷克萨斯LM空间优势其实不大 雷克萨斯LM从三大件的属性上来看，其实就是丰田埃尔法的升级版本 。两车的底盘和动力总成几乎完全一样 。从具体参数上 ，雷克萨斯LM 2023款七座隽雅版和埃尔法 2023款 5L智能电混双擎臻享版相比 ，车长不过多出了12厘米。
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