青山变速箱是由中国国有大型工业企业重庆青山工业有限责任公司生产的，该公司是中国兵器装备集团公司所属。其生产基地位于重庆 。青山变速箱的产品平台包括MT-AMT-DCT-新能源，是中国规模最大、产品最全的乘用车变速器专业企业之一 。
因此 ，可以说青山变速箱的生产地就是中国重庆。
长安青山变速箱耐用性较高 。以下是具体分析：优质生产商：青山变速箱由中国青山工业有限责任公司生产 ，该公司在汽车传动领域有着深厚的技术积累和生产实力，为变速箱的耐用性提供了坚实的基础 。
【太平洋汽车网】青山变速箱是国产变速箱 ，生产基地位于重庆 ，是国产自主品牌，不具备格特拉克变速箱的国际知名度与影响力 ，生产技术与经验也有一定的差距。格特拉克是世界上最大的独立变速箱生产商之一 ，也是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商 。
长安青山变速箱耐用性较高 。以下是具体分析：优质生产商：青山变速箱由中国青山工业有限责任公司生产，该公司在汽车传动领域有着深厚的技术积累和生产实力 ，为变速箱的耐用性提供了坚实的基础。
长安青山变速箱耐用 。青山变速箱是一款国产变速箱 ，这家公司生产的变速箱大多数为手动变速箱，大多数装备在一些面包车上 ，耐用性还是不错的 。
青山变速箱在正确的维护和使用下是耐用的。以下是关于青山变速箱耐用性的几个关键点：定期维护与检查：定期维护和检查是确保青山变速箱正常运行和延长使用寿命的重要因素 。正确安装与使用：正确的安装和避免过度使用或滥用 ，能够显著提高青山变速箱的耐用性 。
耐用。优秀的材料选择：长安青山变速箱选用了高品质的材料，能够抵抗各种恶劣环境和行驶条件，从而保证了变速箱的耐用性。精密的制造工艺：长安青山变速箱在制造过程中采用了精密的加工工艺 ，使得每个零部件的精度都非常高 ，从而保证了变速箱的稳定性和耐用性 。
青山变速箱耐用性较好 。以下是关于青山变速箱耐用性的具体说明：市场认可：青山变速箱作为国产变速箱的领军品牌，其耐用性已经得到了市场的广泛认可。它主要应用于面包车等车型 ，为这些车辆提供了可靠的动力传输 。
青山变速箱排名第3 。在一份外媒评出的中国最佳5台变速箱的排名中 ，青山变速箱的具体表现如下：排名情况：青山变速箱位列第三，这表明其在性能 、质量以及技术方面得到了业界的认可。产品特点：青山变速箱是长安汽车集团自主研发的低扭矩变速箱 ，专门为低排量车辆设计 。
第四 。青山变速器凭借先天的制造条件和行业领先的工艺技术 ，成功打破了国外高端自动变速箱的技术垄断，在市场上占据了重要的地位 ，得到了用户的支持和信赖 ，排名位于第四位。
第五名：盛瑞8AT变速箱 排名第五的是盛瑞的第二代的8AT变速箱 。
行业外青山变速箱可能并不知名，但是在行业内青山变速箱确是很吃香 ，其中最新的7速湿式DCT变速箱就搭载在今年最热“黑马”长安UNI-T上 。青山工业与奇瑞捷途的合作始于2017年 ，捷途今年推出的全新一代X90 6T版本车型和全新X70 PLUS上，都选用的是这款代号为DF727C系列7DCT变速箱。
青山变速箱df727和733的主要区别在于它们的设计特点 、性能参数以及适用场景 。首先，从设计特点上来看 ，df727和733在结构上有所不同 。df727变速箱采用了先进的双中间轴设计 ，这种设计使得变速箱在传递动力时更加平稳，减少了振动和噪音 ，提高了驾驶的舒适性。
青山变速箱DF727和DF733的主要区别体现在技术升级、变速性能 、抗振性能 、耐用性、轻量化设计 、速比以及传动效率等多个方面。技术升级：DF733采用了全新的7速双离合变速箱技术 ，相较于DF727，其技术更为先进 ，能够提供更精确的变速控制 。
扭矩承受能力 、速比范围有区别 。更高的扭矩承受能力：DF733的最大承受扭矩为300N·m ，比DF727更高。这意味着DF733在应对较大负载和需求更高扭矩输出的情况下表现更出色 。更宽广的速比范围：DF733的速比范围为68-162，比DF727更宽广 。
青山DF733变速箱是一款7速双离合变速箱 ，采用全新的双离合变速箱技术 ，具有出色的变速精度、低损耗 、高变速效率 、高变速稳定性和低噪声水平等特点。它先进的控制系统和抗振性能，可以提供更精确的变速控制 ，降低损耗 ，提高变速效率和稳定性 。
总的来说，重庆青山变速箱的通病主要集中在换挡顿挫、异响以及特定条件下的可靠性问题 。这些问题的存在不仅影响了驾驶体验，也对变速箱的长期使用和维护提出了挑战。因此 ，对于青山变速箱的车主来说 ，定期的保养和检查显得尤为重要，以确保变速箱能够在最佳状态下运行 。
重庆青山变速箱在换挡过程中可能出现顿挫现象 ，由于其高昂的成本和复杂的机械制造工艺 ，效率通常低于纳扮DCT，操作流畅度不尽如人意 。变速箱作为发动机转速和转矩转换的关键机构 ，重庆青山的自动变速箱采用电脑控制 ，可以根据车速 、油门和发动机转速自动调整档位，理论上能提供更平滑的换挡体验。
换挡有顿搓 。重庆青山变速箱成本高 ，机械制造比较困难 ，通常情况下效率相比DCT是较低的，操作流畅度不是很好 ，换挡有顿搓 。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构 ，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。
1 、最后，青山变速箱在某些情况下也存在可靠性问题。虽然大多数情况下变速箱能够正常工作 ，但在极端驾驶条件或是长时间高强度使用后 ，变速箱可能会出现性能下降或是突发性故障 。例如，在持续高温或是潮湿环境下 ，变速箱的密封件可能老化失效 ，导致油液泄漏或是内部元件损坏 。
2、总的来说，这款双离合变速箱在稳定性与效率上值得肯定。尽管急加速时可能存在动力延迟和一定程度的顿挫 ，但这些情况在正常使用中是可以接受的 。因此 ，如果你对这款车型感兴趣，强烈建议进行实地试驾 ，亲自体验其性能表现 ，以更全面地了解其实际效果 。
3、质量不错。根据太平洋汽车查询得知，青山双离合变速箱采用了湿式双离合结构 ，换挡平稳顺畅 ，能够提供更好的驾驶体验 。同时，青山双离合变速箱的可靠性 、耐用性以及燃油经济性也相对较好，正常使用下很少出现故障或损坏 。
4 、青山变速箱的通病主要有四个 ，分别是变速箱打滑、变速箱顿挫 、变速箱漏油和变速箱异响。这些通病是根据广大用户反馈总结出来的 。青山变速箱是一种国产变速箱 ，其大部分产品是手动变速箱，主要应用在一些货车上 。
5 、青山变速箱质量整体表现良好 ，具有较高的可靠性和耐用性。以下是对青山变速箱质量的详细分析：技术实力 青山变速箱作为国内知名的变速箱制造商 ，拥有强大的技术实力和研发团队 。不断投入研发，采用先进的制造工艺和技术 ，确保变速箱的性能和质量达到行业领先水平 。
6、换挡顿挫多源于变速箱内部摩擦片的磨损不均 ，而油质和更换周期也是影响平顺度的重要因素。定期更换变速箱油并保持其良好运行状态至关重要。特殊情况如高温驾驶或高速行驶时，更需加强保养 ，以防更严重的故障发生 。尽管存在换挡顿挫的问题 ，重庆青山的自动变速箱因其智能化优势，在汽车市场仍具竞争优势 。
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